1, подготовка преди подмяна
Адекватната подготовка е основата за плавна подмяна. Пренебрегването на тази стъпка може да доведе до оперативни закъснения или опасности за безопасността.
Безопасност първо
Отрежете захранването на миксера и заключете превключвателя, като окачите знак „без операция“, за да предотвратите случайно стартиране.
Облекчете остатъчното налягане в оборудването (напр. Хидравлични или пневматични системи) и потвърдете, че смесителните валове са напълно неподвижни.
Носете лично защитно оборудване (ЛПС): Анти нарязани ръкавици, предпазни обувки, очила и маски за прах (за да се избегне вдишване на остатъчни материали).
Почистете работната зона
Извадете остатъчните материали в барабана на миксера (използвайте инструменти като лопати или вода с високо налягане, за да почистите залепените материали), за да предотвратите падането на отломки в зоната за монтаж на уплътнение по време на подмяна.
Почистете повърхността на края на вала, фланец и заобикалящи компоненти с телена четка или обезмаслител, за да премахнете маслото, ръждата или материалните отлагания.
Подгответе инструменти и резервни части
Инструменти: Грешки за гнездо, отвертки, клещи, дърпане на уплътнения, гаечни ключове, габарити за усещане и почистващи кърпи.
Резервни части: Потвърдете, че новите уплътнения на вала съответстват на модела на миксера (проверете спецификациите като вътрешен диаметър, външен диаметър и материал; общите материали включват нитрилна каучук, флуороруб или PTFE, избрани въз основа на свойствата на смесения материал).
Спомагателни материали: Високотемпературна устойчива мазнина (за смазване на уплътнителната устна), шкафчето с резби (за предотвратяване на разхлабване на болта) и инхибитор на ръждата (за открити метални повърхности).
2, отстраняване на стари печати
Неправилното отстраняване може да повреди вала, фланеца или други компоненти, влияещи върху производителността на новия печат.
Разглобяване на външни компоненти
Отстранете защитните капаци, задържащите пръстени или плочите на налягане, фиксирани към края на вала. Запишете позицията на сглобяването на всяка част (направете снимки, ако е необходимо), за да избегнете грешки по време на преинсталиране.
За болтове или винтове, които са ръждясали или залепени, нанесете проникващо масло и изчакайте 10–15 минути преди разхлабване; Не използвайте груба сила, за да предотвратите събличането на резбата.
Извадете старото уплътнение
Използвайте издърпване на уплътнение или отвертка с плоско острие (увита с лента, за да избегнете надраскване на повърхността на вала), за да изтръгнете леко стария уплътнител от корпуса. Не накланяйте инструмента прекомерно, за да предотвратите увреждане на повърхността на вала (дори незначителните драскотини могат да причинят изтичане на масло).
След отстраняването проверете вала, седалката за уплътнение и фланец за износване, пукнатини или деформация:
Ако повърхността на вала има драскотини или ръжда, полирайте го с фина шкурка (400–600 песъчинки) до гладкост; Тежките щети изискват ремонт или подмяна на вала.
Ако уплътнителната седалка (корпус) е износена или има канали, използвайте reamer, за да го поправите (в рамките на допустимия толеранс) или да замените корпуса.

3, Инсталиране на нови уплътнения
Правилната инсталация директно определя уплътнителния ефект. Обърнете внимание на подравняването, стегнатостта и защитата на уплътнението.
Проверете и подгответе нови уплътнения
Проверете новото уплътнение за дефекти: Без пукнатини, деформация или повреда на устната (устната е основната част за уплътняване; дори незначителните никове могат да причинят изтичане).
Нанесете тънък слой от съвпадаща мазнина върху уплътнителната устна и контактната повърхност на края на вала (мазнината трябва да бъде съвместима с уплътнителния материал, за да се избегне подуване или втвърдяване).
Инсталирайте новото уплътнение
Уверете се, че уплътнението е ориентирано правилно: устната (гъвкавата, вътрешна извита част) трябва да се изправи срещу посоката на материала или течността, за да бъде запечатана (напр. Към барабана на миксера, за да блокира изтичането на материала).
Използвайте ръкав (с вътрешен диаметър, малко по -голям от вала и външния диаметър, съответстващ на уплътнението), за да натиснете уплътнението в седалката равномерно. Не докосвайте уплътнението директно с чук (за да предотвратите деформация); Нанесете сила равномерно върху крайното лице на уплътнението.
След монтажа проверете дали уплътнението е напълно седнало на седалката, без да се накланяте (използвайте габарит за усещане за измерване на пролуката между уплътнението и фланеца на седалката; празнината трябва да бъде еднаква около обиколката).
Преинсталирайте външни компоненти
Поставете отново табелата за налягане, задържащият пръстен и защитния капак в обратния ред на разглобяване, като се позовава на по -ранните снимки или записи.
Затегнете болтовете с гаечен ключ съгласно определения въртящ момент на производителя (прекаленият може да се деформира уплътнението; недостатъчното затягане може да причини разхлабване и изтичане). Нанесете шкафче за резби върху болта нишки, ако е необходимо.
4, Проверка и тестване след инсталиране
След подмяната проверете качеството на инсталацията, за да не бъдете скрити проблеми.
Визуална проверка
Проверете дали всички компоненти са правилно инсталирани: няма липсващи болтове, без разхлабени части, а уплътнителната устна е в тесен контакт с повърхността на вала.
Потвърдете, че в работната зона не са останали отломки (като инструменти или парцали).
Изпитване на тест
Проведете първо празен тестов цикъл: захранване на миксера и го пуснете с ниска скорост за 5-10 минути, наблюдавайки за ненормален шум (което показва възможно триене между уплътнението и вала) или изтичането на масло в края на вала.
Извършете тест за натоварване: Добавете малко количество материал и пуснете миксера. След като спрете, проверете за изтичане на материал при уплътнението и дали уплътнението остава непокътната (без изместване или повреда).
Поддръжка след теста
Избършете излишната мазнина или масло около края на вала.
Запишете датата на подмяна, модела на уплътнение и резултатите от тестовете в дневника за поддръжка на оборудването за бъдеща справка.
